Como trocar a embreagem do carro com acionamento por cabo

A embreagem é uma das peças mais importantes do carro, pois é responsável por transmitir a força do motor para a caixa de câmbio, permitindo a troca de marchas e o controle da velocidade. Mas você sabe como trocar a embreagem do carro? Neste artigo, vamos explicar o que é a embreagem, como fazer a troca, por que fazer a troca, a importância da manutenção da embreagem e os principais sintomas de que está na hora de trocar. Confira!

O que é a embreagem?

A embreagem é um conjunto de componentes que fica entre o motor e a caixa de câmbio, formado pelo disco de embreagem, pelo platô de embreagem e pelo rolamento de embreagem. O disco de embreagem é uma peça circular, revestida por um material de atrito, que se acopla ao volante do motor. O platô de embreagem é uma peça metálica, que pressiona o disco de embreagem contra o volante do motor, gerando a força de acoplamento. O pedal de embreagem aciona o rolamento de embreagem é uma peça cilíndrica, que fica no centro do platô de embreagem, liberando ou aplicando a pressão sobre o disco de embreagem.

Quando o pedal de embreagem é pressionado, o rolamento de embreagem empurra o platô de embreagem, que afasta o disco de embreagem do volante do motor, interrompendo a transmissão de força. Isso permite a troca de marchas, sem que o motor seja danificado ou que o carro perca a tração. Quando o pedal de embreagem é solto, o rolamento de embreagem recua e o platô de embreagem pressiona o disco de embreagem contra o volante do motor, restabelecendo a transmissão de força, assim permitindo que o carro se movimente, de acordo com a marcha selecionada.

Como trocar a embreagem?

A troca da embreagem em veículos com acionamento por cabo é uma tarefa que exige cuidado, atenção e conhecimento, pois envolve o manuseio de um sistema mecânico que pode causar danos ao carro ou ao mecânico se não for feito corretamente. A seguir, apresentamos o passo a passo de como trocar a embreagem:

• Passo 1:

Antes de iniciar a troca da embreagem, é preciso verificar se o carro está em um local seguro, nivelado e com o freio de mão acionado. Também é preciso desligar o motor e desconectar o cabo negativo da bateria, para evitar choques elétricos ou curtos-circuitos.

• Passo 2:

Retirar a roda dianteira esquerda do carro, usando um macaco hidráulico e uma chave de roda, para ter acesso à caixa de câmbio. Guarde a roda em um local seguro, para evitar que se perca ou que se danifique.

• Passo 3:

Desconectar o cabo de embreagem da caixa de câmbio, usando uma chave de fenda ou uma chave fixa, dependendo do tipo de fixação. Prenda o cabo de embreagem com uma fita adesiva, para evitar que se solte ou que se enrole. Deve-se colocar um suporte de motor na parte superior do motor e, com auxílio de uma corrente, fixar em um ponto de apoio fixo do motor. Dessa forma, evitamos a quebra ou sobrecarga dos suportes do motor na carroceria.

• Passo 4:

Soltar os parafusos ou as porcas que fixam a caixa de câmbio ao motor, usando uma chave fixa ou uma chave de estrela, dependendo do tipo de fixação. Apoie a caixa de câmbio com um macaco hidráulico, para evitar que caia ou que se desloque.

• Passo 5:

Retirar a caixa de câmbio do motor, com cuidado, evitando danificar ou entortar os componentes internos. Efetue a limpeza da parte interna da caixa. Depois, coloque a caixa de câmbio em um local seguro, para evitar que se suje ou que se quebre.

• Passo 6:

Retirar o platô de embreagem e o disco de embreagem do volante do motor, usando uma chave fixa ou uma chave de estrela, dependendo do tipo de fixação. Descarte o platô de embreagem e o disco de embreagem de forma adequada.

• Passo 7:

Antes de instalar o novo kit de embreagem, inspecione o volante do motor com relação aos sinais de superaquecimento (coloração azulada), fissuras, trincas e empenamento. Nesses casos, a troca é necessária. Caso contrário, uma retífica no volante é necessária. Verifique também o rolamento do volante do motor, já que ele deve ser sempre substituído.

• Passo 8:

Antes de colocar o disco no volante, verifique se o mesmo tem posição de montagem e vem escrito o lado de montagem. Utilize uma ferramenta guia para centralizar o disco no volante. Após encaixar o platô de embreagem, encoste os parafusos de fixação na chave de forma cruzada para evitar o empenamento dos componentes e depois aperte-os de forma cruzada também com um torquímetro.

• Passo 9:

Instalar o novo platô de embreagem e o novo disco de embreagem no volante do motor, usando a mesma chave usada para retirá-los. O novo platô de embreagem e o novo disco de embreagem devem estar alinhados e nivelados com o volante do motor, para garantir o seu funcionamento correto. Para isso, pode-se usar um alinhador de embreagem, que é uma ferramenta que simula o eixo da caixa de câmbio e que ajuda a centralizar o disco de embreagem.

• Passo 10:

Instalar a nova caixa de câmbio no motor, encaixando-a com cuidado, evitando danificar ou entortar os componentes internos. Fixe a nova caixa de câmbio com os parafusos ou as porcas de fixação, usando a mesma chave usada para soltá-los. A nova caixa de câmbio deve estar alinhada e nivelada com o motor, para garantir o seu funcionamento correto.

• Passo 11:

Conectar o cabo de embreagem na nova caixa de câmbio, usando a mesma chave usada para desconectá-lo. O cabo de embreagem deve estar bem ajustado e sem folgas, para garantir a pressão adequada sobre o rolamento de embreagem.

• Passo 12:

Colocar a roda dianteira esquerda no carro, usando o macaco hidráulico e a chave de roda, para fechar o acesso à caixa de câmbio. Aperte a roda com firmeza, para evitar que se solte ou que se desbalanceie.

• Passo 13:

Testar o funcionamento da nova embreagem, verificando se o pedal de embreagem está macio e se o carro troca de marchas sem dificuldade ou ruído. Caso contrário, é preciso revisar a embreagem e corrigir possíveis falhas ou ajustes.

Por que fazer a troca da embreagem?

Faça a troca da embreagem quando a peça apresentar sinais de desgaste ou defeito, pois podem comprometer o desempenho e a segurança do carro. Alguns dos sintomas que indicam a necessidade de trocar a embreagem, por exemplo:

• Pedal de embreagem duro ou pesado, que precisa de mais força para ser pressionado ou solto.
• Pedal de embreagem baixo ou alto, que não volta à posição original ou que fica muito próximo do assoalho ou do painel.
• Embreagem patinando, que não transmite a força do motor para a caixa de câmbio, fazendo com que o carro perca potência ou acelere sem aumentar a velocidade.
• Embreagem trepidando, que transmite vibrações ou solavancos para o carro, causando desconforto ou instabilidade.
• Embreagem roncando, que emite ruídos anormais ou estridentes, indicando atrito excessivo ou desalinhamento das peças.
• Embreagem travada, que não permite a troca de marchas, deixando o carro em ponto morto ou em uma marcha fixa.

Qual é a importância da manutenção da embreagem?

A manutenção da embreagem é fundamental para prolongar a vida útil da peça e evitar problemas maiores no carro. A revisão da embreagem consiste em verificar periodicamente o estado e o funcionamento da peça, fazendo os ajustes, as limpezas e as lubrificações necessárias. A manutenção da embreagem também consiste em adotar alguns cuidados na hora de dirigir, como:

• Não pisar no pedal de embreagem sem necessidade, pois isso gera um desgaste desnecessário da peça.
• Não deixar o pedal de embreagem pressionado por muito tempo, pois isso gera um superaquecimento da peça.
• Não arrancar ou frear bruscamente, pois isso gera um desgaste prematuro da peça.
• Não usar a embreagem como freio, pois isso gera um desgaste excessivo da peça.
• Não trocar de marcha sem pisar no pedal de embreagem, pois isso gera um desalinhamento ou uma quebra da peça.

Conclusão:

Em conclusão, a troca da embreagem é uma tarefa que requer cuidado, atenção e conhecimento, que deve ser feita seguindo os passos descritos neste artigo. Faça a troca da embreagem quando a peça apresentar sinais de desgaste ou defeito, pois podem comprometer o desempenho e a segurança do carro. A manutenção da embreagem é fundamental para prolongar a vida útil da peça e evitar problemas maiores no carro. Esperamos que este artigo seja útil e esclarecedor para você. Gostou?! Então, compartilhe com seus amigos! Obrigado por ler!