A água do radiador está baixando mais rápido do que o normal? Esse problema pode ser um sinal de vazamentos, falha no sistema de arrefecimento ou até mesmo defeitos mais graves no motor. Portanto, se não for resolvido a tempo, água baixa no radiador pode causar superaquecimento do motor, aumentando o risco de danos caros e até mesmo de panes inesperadas.
Neste artigo, você vai entender as principais causas da perda de líquido de arrefecimento, os sinais de alerta e como evitar problemas no sistema de resfriamento do seu carro.
Qual a importância da água do radiador?
O líquido arrefecedor funciona com um líquido (uma mistura de água desmineralizada e aditivo) que circula pelo motor e absorve o calor gerado durante o funcionamento. Ademais, esse líquido passa pelo radiador, onde a temperatura é reduzida antes de retornar ao motor.
Contudo, se a água do radiador estiver baixando rapidamente, algo no sistema não está funcionando corretamente.
Principais causas da perda de líquido de arrefecimento
1. Vazamentos no sistema de arrefecimento
O motivo mais comum para a perda de água do radiador são vazamentos em algum ponto do sistema. Assim, eles podem ocorrer em diversas partes, como:
- Mangueiras ressecadas ou rachadas – O calor e o tempo podem deteriorar as mangueiras, causando pequenos furos por onde o líquido escapa.
- Válvula termostática com defeito – Se não estiver vedando corretamente, pode permitir o vazamento do líquido.
- Bomba d’água danificada – A vedação da bomba pode falhar, causando perda de líquido e até ruídos estranhos.
- Radiador furado – Impactos, ferrugem ou desgaste natural podem criar pequenas fissuras no radiador.
Portanto, se perceber poças de líquido sob o carro ou notar um cheiro adocicado, leve o veículo a um mecânico para identificar a origem do vazamento.
2. Tampa do reservatório ou radiador com defeito
A tampa do radiador e do reservatório de expansão têm a função de manter o sistema pressurizado. Então, se não vedarem corretamente, o líquido pode evaporar ou vazar.
Sinais de problema:
- Vazamento ao redor da tampa.
- Motor superaquecendo com frequência.
- Nível do líquido de arrefecimento baixando sem sinais aparentes de vazamento.
Dessa maneira, substituir a tampa por uma nova pode resolver o problema de forma simples e barata.
3. Líquido de baixa qualidade
Muitos motoristas ainda completam o nível do radiador apenas com água da torneira, sem usar um aditivo adequado. Essa prática pode comprometer o funcionamento do sistema de arrefecimento e aumentar o risco de corrosão, entupimentos e superaquecimento.
Por que utilizar um líquido de arrefecimento de qualidade?
- Evita corrosão – O aditivo protege as peças metálicas do motor contra ferrugem.
- Aumenta o ponto de ebulição – Impede que o líquido evapore rapidamente, reduzindo a perda de água.
- Mantém a temperatura estável – Garante um resfriamento eficiente do motor.
- Previne o acúmulo de resíduos – Reduz a formação de depósitos no radiador e nas mangueiras.
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Evaporação excessiva do líquido
Nos dias mais quentes, é normal que um pouco do líquido do radiador evapore. Porém, se o nível baixa muito rápido, pode indicar que o sistema não está bem vedado ou que o carro está operando em temperaturas mais altas do que o normal.
- Verifique se a ventoinha está funcionando corretamente.
- Certifique-se de que não há vazamentos no sistema.
- Utilize aditivo correto para evitar que o motor superaqueça.
Assim, se a água do radiador está baixando rapidamente, pode ser sinal de vazamentos, defeitos na tampa, problemas na junta do cabeçote ou falta de manutenção. Esse problema precisa de atenção imediata, pois pode levar ao superaquecimento do motor e trazer danos graves ao veículo.
Por fim, fazer revisões regulares e manter o sistema de arrefecimento em bom estado evita dores de cabeça e gastos desnecessários. Se perceber qualquer alteração no nível do líquido, procure um mecânico de confiança para identificar a causa e resolver o problema o quanto antes!
